Laura
Cernahoschi

În România, veștile bune nu sunt niciodată ceea ce par. De obicei, se dovedește a fi mai mult vorba de știri gen radio Erevan: Nu era vorba de o Volga, ci de o bicicletă ruginită, pe care Ivan Ivanovici nu a câștigat-o la un concurs, ci i-a fost furată din curte.

După o dezlipire destul de lungă de situațiunea din România, primul contact cu țara-mamă este eficient pentru a simți pe propria piele că nimic nu se schimbă, cel puțin nu în bine. [ citeste mai departe ]

Declarațiile liderilor opoziției legate de cazul lui Nicolescu sunt halucinante. Crin Antonescu vorbește despre înscenări, imixtiuni ale politicului în justiție, dar recunoaște pe de altă parte că "eu nu cunosc elementele din dosar". Iliescu face referiri la abuzuri, că nu este foarte clar ce i se impută argeșeanului, deși acuzațiile sunt destul de limpezi: cu atât mai mult cu cât este vorba de fonduri europene ce au ajuns la rude ale președintelui Consiliului, ancheta nu va putea fi mânărită. [ citeste mai departe ]

De ce oare în România, dacă ai probleme cu lumina, gazele, cablul sau telefonul trebuie să dai zece telefoane, timp de vreo trei luni, ca să primești un răspuns evaziv că se va interveni, cândva, într-un viitor nedeterminat? Cea mai nou intrată companie pe lista neagră: Enel.

Scriam de curând cum un Dorel de la firma care sapă pentru țevi de apă a secționat cablul electric care asigură iluminatul stradal pe o stradă din Sectorul 1 din Capitală. Asta se întâmpla în luna noiembrie. De atunci, nu am mai avut iluminat stradal. [ citeste mai departe ]

Câți câini comunitari se pot castra cu 440.000 de euro? Câte gropi se pot asfalta? Câte blocuri cu bulină se pot reabilita? Ei, nu, Primăria București preferă să îi dea unei scenografe, pe niște machete de ghips ale unor reproduceri pe care fabrica de pitici de la Corbeanca le-ar fi realizat cu maxim 10.000 de euro, probabil.

Nu mă înțelegeți greșit: susțin arta, iar când aceeași artistă a câștigat un contract  de 700.000 de euro pentru o lucrare originală dedicată pionierilor aviației românești, nu am avut nimic de comentat. [ citeste mai departe ]

Dacă tot ne vând marfă scumpă, măcar să fie bună. Dar se pare că nu este așa: în motorina vândută în București abundă apa, iar în benzină, deșeurile, după cum puteți vedea rezultatele analizelor făcute de Protecția Consumatorului, aici.

Nu cred că protestul de zilele astea, organizat pe Facebook, de a boicota benzinarii timp de trei zile, va funcționa. Cei pe care îi cunosc și care au decis să participe la protest nu au renunțat la mașină timp de trei zile, așa cum ar fi fost logic, ci doar și-au alimentat rezervorul cu o zi sau două înainte. [ citeste mai departe ]

De-abia aștept ca orhideele cățărătoare să invadeze Parcul Moghioroș, papagalii moțați să coboare în zbor pentru a-mi mânca din palmă, iar baobabii să străjuiască Drumul Taberei! Maimuțele vesele să sară din liană în liană peste bulevardul Maniu, iar ursuleții koala să mănânce frunze de eucalipt în scuarul de la Favorit.

Dacă nu se va întâmpla așa, nu înțeleg de ce primarul Poteraș vrea să dea de trei ori mai mult pe hectarul de spațiu verde decât primarul Parisului, după cum puteți citi aici. [ citeste mai departe ]

De ce se plânge doamna Elena Udrea că presa vorbește doar despre pantofii dumneai, gențile, fardurile, etc. în loc să consemneze mărețele sale ctitorii? Doamna Udrea este ea însăși cea care atrage atenția asupra acestor aspecte complet nepolitice ale activității dumneaei. Și pe urmă se supără pe noi, ziariștii!

Serios, ce rost avea ca ministrul Dezvoltării Regionale, la inaugurarea unui bloc ANL, să vorbească despre baia sa de acasă? Și să ne spună că este mai mică decât cea din apartamentele pentru evacuați? [ citeste mai departe ]

PDL-ul și Băsescu pot să vorbească oricât doresc despre "reforma statului" pe care cică o fac. Astea nu sunt reforme, sunt tăieri fără cap și fără coadă, iar despre asta am scris o grămadă anul trecut. Am, însă, un exemplu nou.

La ce ne folosește faptul că directorului RATB i-a fost plafonat de către guvern salariul în 2010 la 3.357 de lei, dacă subordonații săi șoferi și lăcătuși au salarii de peste 1.200 de euro? Repet: șoferi de autobuz, sau vatmani de tramvai. Desigur, au responsabilități foarte mari: [ citeste mai departe ]

S-a dovedit istoric că soluția imorală întrupată de Voiculescu și televiziunile sale nu aduce mari câștiguri politice. Din contră, pare a fi utilă doar pentru partidul de buzunar pe al cărui președinte nici nu îl prea cunoaște lumea. Serios: cred că majoritatea alegătorilor nu știu cine este și cum arată acest Daniel Constantin. [ citeste mai departe ]

Citesc cu surprindere care ar urma să fie Riposta României la dosarul Schengen. Aflăm de la ministrul de externe că am putea condiționa intrarea Croației în Uniunea Europeană de impunerea unui Mecanism de Cooperare și Verificare și pentru această țară. Dacă noi avem, de ce să nu aibă și ei? spune ministrul de Externe. Ba, mai mult, dacă ne supărăm, poate nici nu mai acceptăm Mecanismul ăsta, că noi am făcut progrese în reforma sistemului judiciar, așa că nu mai merităm ghiuleaua asta de picior. [ citeste mai departe ]