RSS Feed

Şoferul român, ca soldatul sovietic pe zăpadă

vezi toate articolele de
07 Feb 2010 la 22:35 17 comentarii 1746 vizualizari.

La ce s-or mai fi dînd toate codurile astea de vreme nasoală, dacă nu se face şi o lege pentru respectarea lor? Ţi se spune pe toate canalele de comunicare posibile să stai acasă că vine zăpada. Tu nimic, porneşti la drum, ca soldatul sovietic la Stalingrad, fiindcă n-o fi dracu atît de galben, ca în codurile ăstora. Şi dacă rămîi în zăpadă cu maşina,în loc să-ţi dai cu pumnii în cap că ai plecat la drum în pofida avertismentelor, faci ca toate alea că nu e drumul deszăpezit!

Nu m-a apucat un acces de civism odată cu ninsoarea asta care, ce-i drept, e groscioară de ţi se înfundă piciorul în ea şi pe trotuarele Bucureştiului. Dar cînd vezi că ninge şi tot ninge şi mai bate şi vîntul, nu te duci cu maşina să verifici dacă poţi să te descurci. Cei de la Salvare n-au încotro, îşi încearcă norocul prin zăpadă, dar tu ce cauţi, bre, prin nămeţi? Ca să aibă ce povesti televiziunile? Ca să vină jandarmii după tine cu transportoarele pe şenile? Sau ca s-o iei pe jos peste cîmp încotro se văd luminile vreunui sat?

Unde sînt gardurile de protecţie de pe marginea drumurilor? Cele din bucăţi de tablă, de pe unde au fost, au ajuns la fiare vechi. Iar împletiturile din crengi cine ştie ce sobe or fi încălzit. Trăim într-o ţară în care vara se fură şi liniile de cale ferată, nu numai şinele de tren, aşa că la ce ne-am mira că dispar şi gardurile de protecţie împotriva viscolului.

Cînd ninge din greu chiar şi prin America aia cu care ne tot place să ne comparăm rămîn maşinile înţepenite în zăpadă pe autostrăzile lor cu şase benzi, plus alte două de refugiu. Nu ştiu însă dacă şi acolo ministrul Transporturilor, Berceanu al lor, apare la televizor să spună că e nasol afară în loc să-şi îmbărbăteze oastea deszăpezitorilor, undeva la faţa locului. Nu ca să fie o lopată în plus împotriva zăpezii, ci ca amărîţii care înfruntă viscolul eliberînd  drumurile patriei de asalturile generalului Iarnă să ştie că şeful lor nu le dă ordine de la căldurică.

Post to Twitter Post to Delicious Post to Facebook Post to StumbleUpon

 


17 comments
  • 1

    Corect articolul in principiu, cu 2 amendamente:
    1. Furtuna de zapada de care pomeniti in America este estimata ca fiind cea ma puternica din ultimii 90 de ani daca nu ma insel. Nu este cazul in Romania. Avem o iarna normala cu niste “varfuri” de manifestare peste medie. Nu s-a declarat stare de necesitate, nu a fost mobilizata armata, asa cum este cazul peste ocean.
    2. Soferii poate sunt inconstienti ca pleaca la drum in asemenea conditii. Dar inconstianta deriva din faptul ca stand in Romania, ar trebui sa stie la ce sa se astepte de la autoritati. Faptul ca nu sunt parazapezi, nu e vina mea. Dimpotriva eu ca sofer trebuie sa fac sa raspunda cineva ptr asta. Punct. Nu e normal ca la o zapada mai serioasa sa se inchida cele 2 autostrazi, adica toata infrastructura de autostrazi a Romaniei. Penibil este faptul ca drumul national paralel cu A2 spre Constanta este deschis sau de obicei se inchide dupa A2. Cumva acolo nu s-au furat parazapezii?
    Dle. Teodorescu, va respect opiniile, dar de obicei post-urile dvs sunt mult mai interesante si mai pline de realism decat cel de acum. Soferul roman este mai degraba masa de teste ptr toti nesimtitii care de 20 de ani se ocupa de infrastructura rutiera a Romania.

    Ionut Cristea
    2010-02-07 23:28:06 | Raporteaza
    RăspundeRăspunde
  • 2

    Ionut Cristea.

    Drumul national paralel cu autostrada spre Constanta se închide dupa ea din cauza copacilor de pe margine care apara de efectul viscolului soseaua cu pricina.

    cristian teodorescu
    2010-02-07 23:38:59 | Raporteaza
    RăspundeRăspunde
  • 3

    tampitul de ceausescu a dictat sa se planteze pomi pe marfinea drumurilor si al cailor ferate.tot el in dictatura lui a ordonat sau dictatorizat parazapezi pe marginea drumurilor.tot el in prostia lui a comandat paduri pentru ca noi acum sa avem ce defrisa.la fel a facut si cu zonele construibile.
    acuma nu stiu ce sa cred.ne-o fi blestemat ceausescucu flacara violet inainte sa-si dea duhul?ca prea-s facute toate cu curul in sus in romania.
    ultima oara cand am vizitat romania,bucata de autostrada strategica,de la cernavoda,era sparta cu pick hammer-ul.un metru grosime de beton.pentru a se turna 20 centimetri de asfalt.
    si-atunci sa nu crezi in ezoterie?

    silviu petcu
    2010-02-08 00:01:01 | Raporteaza
    RăspundeRăspunde
  • 4

    @cristian teodorescu:
    Deci sa multumim ca sunt copaci care atenueaza viscolul? Aceeasi copaci care vara omoara oameni tocmai ca sunt asezati pe marginea soselei cum nu vezi in nici o alta tara? Si orice iesire in decor se termina cu o masina “infasurata” pe copac? Asta vrem ca si infrastructura rutiera?
    Dle. Teodorescu, daca la orice minister as putea poate nominaliza macar un ocupant din ultimii 20 de ani despre care sa zic ca “omul asta a incercat ceva”, la transporturi nici macar nu vreau sa incerc. Din 2 motive. Avem cred max 200 km de autostrada in 20 ani si in acelasi timp, tariful cel mai mare din Europa pe km cand e vorba de construirea de autostrazi, DN-uri sau DE-uri. Si tot soferii sunt asimilati soldatului sovietic….

    Ionut Cristea
    2010-02-08 00:16:54 | Raporteaza
    RăspundeRăspunde
  • 5

    Sa nu confundam perdelele de copaci, care erau inainte vreme in Baragan si pe care Ceausescu a ordonat sa fie taiate ca sa mareasca suprafata arabila, cu copoacii de pe margine drumului care au mai mult un rol de a face umbra celor care se adapostesc sub ei decat sa taie viscolele.
    Si sa stiti, inainte de vitupera impotriva autoritatilor care, nu-i asa nu fac nimic sa opreasca ninsoarea (Basescu, dictatorul, e de vina ca ning esi e viscol)trebuie sa iti pimintea la conribuutie (atata cata e) si te gandesti de sapte ori daca pleci sau nu la drum.
    Altfel se pun in situatia fufelor care urcau la Cota 1400 cu pantofi cu toc. Iarna.

    krasnaia vodka
    2010-02-08 06:49:17 | Raporteaza
    RăspundeRăspunde
  • 6

    Offtopic şi nu prea, copacii ăia de pe margine au avut ei rolul lor, mai ales estetic?, plusa umbra pe care o făceau căruţelor şi căruţaşilor, dar în ultimii ani, pe fondul exploziei numărului de maşini, principalul lor rol a fost de a proteja culturile de buruieni de asaltul maşinilor scăpate de sub control. De ce să se ducă o maşină pe câmp şi să se oprească după 50-100 de metri, nu e mai sănătos să se oprească în minunile noastre de “bariere de protecţie”?

  • 7

    Poate “bietii soferi” blocati pe soseele portocalii de atata “cod” se vor invata minte ca o regula ,odata stabilita,trebuie respectata.Adica,cine nu trebuie sa plece neaparat la drum,adica,salvare,pompieri,politie,sa stea acasa.
    Si cat de tembel trebuie sa fii sa pleci la asemenea drum fara apa , hrana,imbracaminte si echipament pentru masina?
    Poate atare situatie este si rezultatul credibilitatii posturilor tv? Nu prezinta ele de atat de multe ori stiri apocaliptice departe de realitate?
    Stiri venite in urma apelului:daca aveti imagini care pot deveni o stire,va rugam sa le trimiteti? Pai,taticule,cine le verifica,si sunt stirile mele sau ale voastre? Vedem 2 reporteri de teren ,restul fatucute pe tocuri si machiaj corect postate in ploaie si vant?
    Documentarea pe net o fi ea buna,insa observatia isi are rostul ei.

  • 8

    Copacii de pe marginea drumurilor aveau un rol didactic important, mai ales in matematica, dupa cum ne explica un profesor: domeniul e multimea copacilor si codomeniul multimea masinilor care s-au orit in ei… (sau viceversa, ca e mult de-atunci)

  • 9

    Au dat ei codurile dar, ca intotdeauna, zapada i-a luat prin surprindere. ha, ha, ha….

  • 10

    @Ionut Cristea: as dori sa te intreb: cum circulai pe vremea lui ceausescu, iarna? de exemplu, in perioada 1985-1989? ei, zii manivela!!! si in ceilalti ani? iti spun eu: cand se facea iarna, cine nu avea lanturi, lopeti si nisip, nu iesea din localitate, daca era zapada!iar daca te prindea militia pe drum, te amenda! apoi, in perioada ‘85-’89, se puneau restrictii masive, si nu guitai, ca te lua militia si te preda la sora mai mare, securitatea……

    drumar
    2010-02-08 09:38:37 | Raporteaza
    RăspundeRăspunde
  • 11

    @Emil: eu daca as fii tzaran in tara asta, si as avea un teren langa un DN sau DJ, mi-as feri truda de pusti teribilisti care scapa in decor cei prea multi cai putere achizitionati de un tati darnic si cu bani, prin simplul fapt ca mi-as sacrifica cativa metri patrati de pe langa sosea prin plantarea unor stejari. Astfel ajut si la treaba aia cu incalzirea globala, dar scap si lumea de pericole pe 4 roti.

    alpinistii din franzela
    2010-02-08 09:52:40 | Raporteaza
    RăspundeRăspunde
  • 12

    @drumar: AI CAM UITAT VREMURILE!DIN 1985 PINA IN 1989 iarna masinile particulare nu mai circulau din motive de interdictie de circulatie !circulau doar masinile cu numere galbene,de intreprindere!iar prin iarna se intelegea iarna propriuzisa si jumatate de toamna si jumatate de primavara !

  • 13

    Io plec si sa dea dracu in Oprescu, Basescu si Boc daca nu cureta zapada!
    Ma pling la antene si la irealitatea si ii fac de ris.

    Cănuţă
    2010-02-08 18:24:27 | Raporteaza
    RăspundeRăspunde
  • 14

    Nea Teodorescule, iar dadusi ca Alupigus cu oistea-n gard! Pai cum naiba sa stau acasa fratele meu ascultator de primari, doar asa, fiindca mi-a cerut-o Oprescu? Nice gand nea Teodorescule! Obligatia lui Oprescu era sa curete drumurile de zapada, nu sa planga pe la tembeliziune si sa ne implore sa stam acasa. Ca de-aia platim cat nu face tont felul de firme de deszapezire, care au facut averi din banii nostri. Ca numai eu stiu cecati bani le dau astora de la primarie, inclusiv taxa pe locul de parcare, plus spaga de rigoare anulam, ca nu cumva sa-l dea altcuiva. Sa bage `reacu plugurile, sa iasa rromii si rromicile cu lopetile si sa curete arterele, si anume cele principale, ca astelalate le curatam noi, civilii posesori de masini si de sange in instalatie, plus una suta de grame vodka la bord! Hahaha!!!
    Domnu` Teodorescul, n-o sa stau cu masina acoperita de zapada in fata blocului fiindca asa vrea muschii lui Oprescu, chiar daca personajul in principiu mi-e simpatic. Daca Oprescu asta are sanje in instalatie, sa dea `reacu un ordin, un pricaz ceva, ca ne amendeaza daca iesim la preumblare cu masinile proprietate personala, altfel sa faca ciocul mic si sa ne lase sa ne lase in durerea noastra sa ne descurcam cum putem. Hahahaha!!!

    PS Mi-am pus lanturi antiderapante, am lopata Lineman si doua punji cu nisip, cine mai e ca mine? Hahahaha! Fraierii sa-si tina masinile in fata blocului si sa se uite de la fereastra cum ninge decembre! Hahahaha!!! Bai ce ma mai dixtrez! Hahahaha!!!

    Si yineti cont, mi se rupe scula-n doua, poa` sa ninga poa` sa ploua, mi-am luat canadiana noua! Hahahaha!! Ce dixtractie, ce misteaux! Hahahaha!!!

  • 15

    Se dedica lui @Bibi
    “Politistii se duc in excursie cu un autocar cu doua nivele
    La nivelul de jos ofiteri si la nivelul de sus subofiteri.
    La un moment dat se aud urlete de la nivelul de sus, iar sefu` se duce sa vada ce se intampla
    -De ce urlati in halul asta?
    -NOI NU AVEM SOFER !!! “

    victor L
    2010-02-08 19:47:21 | Raporteaza
    RăspundeRăspunde
  • 16

    @Bibi in the sky with diamonds: fa,totusi, un efort si zi-ne secretul tau.Ce vrei sa te faci cand o sa fii mare?

    val_one
    2010-02-08 19:54:40 | Raporteaza
    RăspundeRăspunde
  • 17

    Precis ca Bibi vrea subofiter de politie. Ofiter a fost.

    victor L
    2010-02-08 21:08:38 | Raporteaza
    RăspundeRăspunde

Comentează


Pont: poti sa adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezinta.
Nu trebuie decat sa introduci o adresa de e-mail valida aici si sa urmezi cativa pasi simpli.
Un film explicativ e disponibil aici


ATENTIE: Comentariul dumneavoastra poate aparea cu intarziere din cauza sistemului de cache.

RSS Postari pagina personala
jurnalist Academia Caţavencu, scriitor
» citeste biografia

Ce fac prietenii tăi pe Voxpublica

Ultimele comentarii

alegeri alex mazilu antonescu aur basescu Becali blaga blog Blogviu interviu BNR Boc BOR campanie candidatura catalin voicu cluj concert cristian preda criticatac criza CTP Curtea Constitutionala demisie Dinu Patriciu EBA economie Elena Basescu Elena Udrea experiment Facebook film FMI fotbal guvern humanitas Iliescu instantanee internet Istodor Johannis kelemen hunor Liiceanu Media Mihai Goţiu motiune Năstase obama o fraza o poza ortodoxie Parlamentul European pd-l PDL Plesu pnl Polirom ponta protest psd radu duda riscograma rmgc romani romania rosia Roşia Montana salarii securitate sondaj steaua SUA Tariceanu tiff TRU TVR uichendist.ro usl Vanghelie Vasile Blaga Videanu

© 2009 VoxPublica.ro, o marca F5 Realitatea-Catavencu. Toate drepturile rezervate.

Strategy & Technology: PUBLYO
Marketing & Sales: Q2M
Comandati acum o campanie publicitara pe acest site!